کوماتسو مارکت

ترموستات لودر کوماتسو WA470-3

ترموستات لودر کوماتسو WA470-3

کوئری ترموستات لودر کوماتسو در بازار ایران معمولاً به لودرهای WA470 می‌رسد — به‌خصوص خط ۳ که ناوگان معدن و سیمان زیادی دارد. این مقاله روی WA470-3 و موتور SAA6D125 تمرکز دارد: علائم خرابی ترموستات، تفکیک از سنسور حرارت، و لینک قطعات زنده در کوماتسو مارکت.

علائم خرابی ترموستات لودر کوماتسو

علامتاحتمالقطعه مرتبط
موتور دیر گرم می‌شود / هیچ‌وقت به دمای کاری نمی‌رسدترموستات باز گیر کردهترموستات آب
آمپر آب سریع بالا می‌رود، رادیاتور هنوز ولرم استترموستات بسته گیر کردهترموستات آب
آمپر نوسان دارد یا هشدار دروغسنسور / دسته سیمسنسور حرارت آب
روغن موتور خیلی داغ ولی آب نسبتاً عادیمدار کولر روغنترموستات کولر روغن

قبل از تعویض، سطح آب، درب رادیاتور، پروانه/کلاچ فن و گرفتگی رادیاتور را چک کنید. خیلی وقت‌ها «ترموستات خراب» در واقع فن یا رادیاتور گرفته است.

ترموستات آب لودر WA470-3 — شماره فنی موجود

برای خود لودر WA470-3 در شاپ، ترموستات آب لودر WA470-3 با شماره 600-421-6310 منتشر شده است. این SKU را با ترموستات موتور عمومی SAA6D125 اشتباه نگیرید — هر دو ممکن است در مدار خنک‌کاری دیده شوند ولی شماره فنی و بسته‌بندی فرق دارد.

اگر روی لیبل قطعه کهنه عدد دیگری دیدید، همان را برای استعلام بفرستید؛ حدس زدن از روی «لودر ۴۷۰» کافی نیست.

سنسور حرارت آب — وقتی آمپر دروغ می‌گوید

اگر موتور از نظر لمس رادیاتور و درپوش گرم نیست ولی مانیتور آلارم می‌دهد (یا برعکس)، اول سنسور حرارت آب SAA6D125 با شماره 7861-93-3520 را بررسی کنید. این سنسور روی موتور SAA6D125 برای لودر WA470-3 (و همچنین برخی کاربردهای PC400-7) در دسته سایت آمده؛ قبل از سفارش، پلاک موتور دستگاه خودتان را بخوانید.

ترموستات موتور و کولر روغن SAA6D125

موتور لودر WA470-3 از خانواده SAA6D125 است. در موجودی کوماتسو مارکت این‌ها هم برای همان موتور لیست شده‌اند:

اگر روغن موتور زود داغ می‌شود ولی مدار آب نسبتاً پایدار است، مسیر کولر روغن و ترموستات مربوطه‌اش را جداگانه عیب‌یابی کنید؛ عوض کردن فقط ترموستات آب مشکل را حل نمی‌کند.

عیب‌یابی داغ کردن لودر WA470-3 — ترتیب کارگاهی

  1. سطح آب و نشتی شیلنگ/واترپمپ
  2. تمیزی رادیاتور و فاصله فن
  3. تست باز/بسته بودن ترموستات آب (600-421-6310 یا عدد پلاک)
  4. مقاومت سنسور حرارت و سوکت (7861-93-3520)
  5. دمای روغن موتور و ترموستات کولر روغن در صورت نیاز

اگر بعد از پایدار شدن دما هنوز قدرت کم است، سراغ سوخت و هوای موتور بروید (فیلتر، انژکتور، کمپرس) — خنک‌کاری را با افت توان موتوری قاطی نکنید.

نکات سفارش از کوماتسو مارکت

  • مدل: WA470-3
  • عکس لیبل ترموستات کهنه و پلاک موتور
  • مشخص کنید مشکل «دیر گرم شدن» است یا «داغ کردن» یا «آلارم دروغ»

موجودی و قیمت از طریق komatsumarket.ir اعلام می‌شود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *